JK系列提升机使用情况和存在问题 二维码
1.主轴与固定卷筒之间采用切向键联接,切向键易发生松动现象。并且主轴上开切 向键槽对主轴削弱较大,易造成应力集中,为一隐患点 2.主轴承采用巴氏合金瓦的滑动轴承。巴氏合金瓦结构上设置有挡边,对主轴装置 整体起到轴向定位的作用。当巴氏合金瓦的挡边磨损后,主轴装置整体失去可靠定 会出现制动盘有轴向窜动,影响制动的安全可靠性。 3.采用轴向齿轮式调绳离合器,调绳时轮齿对位稍有不准,就无法顺利实现合上的 动作,即离合困难。 4.调绳油缸设置在辐板位置,调绳油缸除了完成离合动作外,还要承载扭矩,起到 承载销的作用,长期运行易造成缸体变形,带来漏油,加上联销阀的漏油,会直接污染到 制动盘,严重影响制动的安全可靠性。 5.制动器油缸漏油(从上个世纪八十年代中期出厂的产品已进行了改进) 6.液压站二级制动延时间调整困难,从上个世纪八十年代初期出厂的产品,已改为 延时时间0-10秒可调的电气延时二级制动液压站 7.蛇形弹簧联轴器中蛇形弹簧寿命短,备件用户不易解决。 8.牌坊深度指示器传动装置的一对齿轮对安装在主轴轴头,受温度影响敏感,齿轮 辐的齿侧间隙易发生变化,从而造成传动装置断轴事故,严重影响提升机的安全运行 【免责声明】此文章仅供读者作为参考,并请自行承担全部责任。出于传递给读者更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载稿件涉及版权等问题,请联系我删除 |