矿用绞车钢丝绳注意事项 二维码
钢丝绳在矿井提升运输中起着重的作用,它主要用于悬挂提升物体并传递动力,由于经常处于磨损,挤压弯曲,潮湿腐蚀等工作环境中,非常容易受损,发生断裂酿成事故, 磨损环绕式绞车在多层环绕时,在变层跨圈处发生对钢丝绳的挤压,称为“跨圈现象”,这种现象使钢丝绳既有横向滑动,又有纵向滑动,形成钢丝绳滑动段的剧烈磨损。斜井提升因为地轮不转或滚动不灵活,形成钢丝绳磨损过快。 潮湿长期的反复曲折,使钢丝绳疲惫,强度下降。实践证明,反复曲折对钢丝寿数影响较大。所以单纯环绕式提升机,下绕绳比上绕绳运用寿数要短。主井每天提升次数远多于副井,因而,提升钢丝绳曲折次数多,易疲惫,钢丝绳寿数明显低于副井的重要原因。 锈蚀钢丝绳受淋水、湿润和酸性气体、杂散电流等作用,会出现应力集中,发生疲惫,金属变脆,钢丝绳抗拉强度和抗冲击强度下降。锈蚀是形成平衡尾绳开裂的主要原因,也是提升钢丝绳作废的重要原因。 ![]() 超载。斜井提升超挂车、适刮卡车辆、拉掉道车辆导致过载。在主井提升体系中,因为煤中含有较多的水分和矸石等,使箕斗装煤量常超过额定分量的20%以上。 倾斜井巷运输时,矿用车辆间的连接、车辆与钢丝绳间的连接要求必须符合《煤矿安全规程》第412条的规定要求。 立井和斜井使用的连接装置的性能指标必须符合《煤矿安全规程》第414条的规定要求。 |